規劃台中港離岸風電專用碼頭
為確保離岸風電示範獎勵案及後續風場之開發與運維順利進行，工研院就離岸風電專用碼頭及港埠設施進行短中長期配套規畫研究，並於103年7月10日假台北科技大樓舉行「離岸風電配套港埠設施座談會」，分享能專計畫之專用碼頭研究成果，供國內離岸風電產業相關業者參考，俾促進離岸風電產業發展與投資，帶動國內離岸風電產產業鏈之長期發展。
依據經濟部公告「風力發電離岸系統示範獎勵辦法」內容，兩家民營示範獎勵業者需於2015年底前完成4架離岸風力示範機組，並於2020年底前完成2座示範風場共約60架風力機組。示範案累積之成功經驗將將有助於經濟部能源局後續推動行政院核定之「千架海陸風力機計畫」，目標於2030年完成3GW裝置容量，約600架離岸風力機。
工研院研究報告指出，於去(102)年普查全臺灣碼頭現況，初步評估以臺中港2號碼頭最為合適。今(103)年則針對台中港碼頭作進一步調查研究，評估其承載能力及後場動線規劃，以滿足離岸風電開發所需。另依據臺灣世曦工程公司初步調查及計算，臺中港2號碼頭承載力可達10t/m2，已符合國際多數離岸風電施工碼頭規格，故短期針對示範機組規劃先以2號碼頭做為施工碼頭，每年約可施作15-20架風力機；中長期則配合區塊開發規劃，以臺中港4號、4A、4B做為施工碼頭，每年共可施作約90架風力機，屆時2碼頭則可轉型為運維碼頭。
世曦公司表示，目前風力機施工碼頭的使用，涉及個案業者選用風力機之類型、數量、基礎設計、及目標船型、陸上裝卸機具之規格、承載力改善時程及經費等因素，固短期建議配合臺中港2號碼頭現況，進行風力機基礎及搭配船機之設計，應為比較可行之方法。
因預期未來風力機將朝大型化發展，現有港埠設施恐將不敷使用，而港埠改建於行政程序及設計、施工均須投入龐大資源，必須仰賴政府資金投入及相關作業配合，固建議儘速召開跨部會協調會議，提供明確需求供政府相關部門參考，配合所在港口之發展定位，進而納入106-111年政策白皮書與國家整體港埠發展規劃。
工研院呂威賢經理最後表示，對於離岸風電中長期碼頭配套規劃，希望各界抱持審慎樂觀態度；後續工研院將針對與會先進意見進行綜合評估，並完成相關研究以供參考。未來經濟部能源局仍能持續作為創造台灣離岸風電的重要推手，廣納各界意見，凝聚各界資源，以創造台灣風電市場的無限可能，與在全球市場強大之競爭力。
